4月10日零时起，中国铁路上海局集团有限公司南京铁路物流中心（以下简称南京物流中心）实施2025年第二季度列车运行图。新图中，较原图增加货物列车11列，调整班列装车组织站11列。
图为南京物流中心海安物流基地。 朱莹 摄
新图中，根据货运市场新需求，新增快速班列2列。其中南京东～官窑X8627次多式联运班列（多种运输方式衔接运输），新增南京物流中心管内装车组织站常州站，一站直达官窑，每周6列常态化开行，预计运行时间25小时，持续提升常州及周边企业金属制品、化工品等货物发运效能。同时，与兄弟单位合开新增南京东～柳州南、南宁南X8623次列车，南京物流中心管内装车组织站为常州、丹阳东、尧化门站，这是南京物流中心首次开行南宁局方向多式联运班列（多联快车），为常州、镇江、南京周边企业货物运输开辟新通道。
新图调整多趟班列装车组织站，积极保障供应链产业链稳定畅通。X8715/6次班列装车组织站增加芜湖塔桥站，每日开行1列，进一步拓展了南京物流中心皖南地区发往广州方向的货运业务，预计月均货运增量可达八千余吨。在既有X238/5次班列开行基础上，装车组织站新增芜湖塔桥站，与既有X290/1次班列互补开行，共同构建长三角地区-东三省核心城市的铁路货运网络，运输时间较公路运输可缩短30％-40％，开辟“皖南制造-东北市场”供应链新通道，降低企业库存成本，促进长三角物流网络再次升级。
此次运行图根据货物运输市场情况、结构变化和增量需求，通过调整货车车流径路、增开货物列车、调整装车组织站等方式，精准配置运力资源，优化列车开行方案，极大缩短货物运输时间，为降低社会物流成本、助力区域经济高质量发展提供坚强运输组织保证。
铁路部门提醒，最新货运列车开行信息和服务咨询，客户可通过铁路95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地货运站发布的动态信息及公告，以便合理安排货物运输事宜。
（来源：中国网 作者：朱莹）